Les recrutements engagés par Renault en France en 2015 résultent de l'accord de compétitivité signé en 2013 avec les syndicats.
Le constructeur s'était à l'époque engagé à conserver 5 usines en France et à recruter 760 personnes, contre un effort des salariés sur les salaires et le temps de travail. Les bons résultats 2014 ont permis de monter à 1000 postes.
Plus de 500 postes sur les chaînes de production
Plus de la moitié de ces emplois, soit 540 postes vont être dédiés directement à la production en usine : il s'agit de postes d'opérateurs, de conducteurs de ligne et de techniciens d'atelier. Les profils de niveau CAP à bac pro ou même BTS industriels sont concernés.
Sur le plan géographique, 183 recrutements seront faits pour l'usine de Sandouville, 104 pour Flins et 100 pour Cléon. On savait déjà que sur Cléon, les 100 postes vont servir à produire le nouveau moteur électrique de la Renault Zoé.
Le constructeur s'était à l'époque engagé à conserver 5 usines en France et à recruter 760 personnes, contre un effort des salariés sur les salaires et le temps de travail. Les bons résultats 2014 ont permis de monter à 1000 postes.
Plus de 500 postes sur les chaînes de production
Plus de la moitié de ces emplois, soit 540 postes vont être dédiés directement à la production en usine : il s'agit de postes d'opérateurs, de conducteurs de ligne et de techniciens d'atelier. Les profils de niveau CAP à bac pro ou même BTS industriels sont concernés.
Sur le plan géographique, 183 recrutements seront faits pour l'usine de Sandouville, 104 pour Flins et 100 pour Cléon. On savait déjà que sur Cléon, les 100 postes vont servir à produire le nouveau moteur électrique de la Renault Zoé.
300 recrutements d'ingénieurs
Les autres recrutements sur la France en 2015 vont être répartis entre 300 postes d'ingénierie et 160 de fonctions tertiaires.
Dans les fonctions techniques (ingéniérie, informatique, design), Renault recrutera sur "des compétences et expertises ciblées", notamment en matière de nouvelles technologies stratégiques pour développer véhicules "connectés", "autonomes" et à "zéro émission". Cette campagne de recrutement confirme la reprise de l'emploi dans l'industrie automobile pour les ingénieurs, une tendance déjà sensible au dernier salon de l'automobile en octobre 2014.
"La voiture s'électrifie, se connecte, s'automatise", explique le constructeur qui va miser sur des ingénieurs capables de développer toutes ces innovations.
Sur ces postes techniques, le groupe automobile souhaite recruter 30% de femme, un vrai challenge pour un secteur très masculin, une opportunité à saisir pour des candidates.
Les recrutements vont s'effectuer au fil de l'eau d'ici la fin 2015, plus de 130 ont déjà été effectués.
D'autres recrutements doivent être annoncés dans le réseau commercial des concessionnaires. Le groupe va également recruter en 2015 un millier de jeunes alternants.
Pour suivre les offres d'emplois :
http://group.renault.com/travailler-chez-renault/