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Encore un secteur méconnu qui peine à recruter : 1000 à 1500 postes de techniciens de maintenance de matériels de travaux publics sont à pourvoir chaque année. Et les candidats manquent à l'appel.


La maintenance d'engins de travaux publics cherche ses techniciens
C'est fou ce que les secteurs qui cherchent à recruter sont prêts à inventer... Voilà que les organisations professionnelles Cisma-DLR-Seimat lancent un concours photo ouvert aux jeunes de 12 à 18 ans.

Ces trois entités représentent notamment les entreprises qui réparent les matériels de BTP et de manutention. Et elles proposent aux jeunes de "photographier tout ou partie d’un matériel de manutention ou de travaux publics en situation insolite ou surprenante" !


1000 à 1500 postes à pourvoir chaque année

On ignore si le challenge motivera beaucoup de jeunes, mais une chose est certaine : la France est l'un des tout premiers marchés d'Europe dans l'utilisation des matériels de travaux publics (entre 17% et 20% selon les années). Elle est également l'un des premiers producteurs européens sur ce secteur.  

Ce dynamisme ouvre de nombreuses perspectives d’embauches : 1 000 à 1 500 postes de techniciens sont ouverts tous les ans mais les candidats manquent cruellement.

Les métiers de mécaniciens de maintenance, mécaniciens/techniciens d'atelier et techniciens d’intervention sont les plus recherchés.

Ceci vient confirmer le besoin général de techniciens de maintenance en France relevé par l'étude de France Stratégie sur les métiers en 2022. La branche TP, de même que le machinisme agricole souffre bien sûr de la concurrence du secteur automobile qui capte le plus gros flux des candidats.

Les diplômes requis pour accéder à ces métiers : CAP, Bac Pro, BTS et licence professionnelle, mais aussi des certificats de qualification professionnelle de la branche et titres professionnels du ministère du travail.

Le reportage ci-dessous réalisé dans une entreprise donne un bon aperçu du métier.

 




Rédigé le Vendredi 6 Novembre 2015 | Commentaires (1) | Permalien

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Commentaires

1.Posté par ALBERTO EXPORT le 09/06/2016 09:19
Installé dans le centre de la France, ALBERTO EXPORT est une entreprise spécialisée dans l’importation et l’exportation de pièces détachées pour engins de travaux publics, machines agricoles, chariots élévateurs et camions de toutes marques et zones géographiques.

Plusieurs millions de pièces détachées :

ENGINS DE CHANTIER :

Alimentateurs - Bouteurs sur chenilles - Chargeuses - Compacteurs -Fraiseuses - Finisseurs -Niveleuses - Pelles - Tombereaux ...
Groupes de produits :
Brise roche, boites à vitesse et convertisseur, freinage, moteurs, outils d'attaque au sol, pièces moteur, pièces électrique et électronique, systèmes d'échappements, trains de roulement, hydraulique...

Nos marques :
Bell Equipment, Liebherr, Sennebogen, Wacker Neuson, Streumaster Spreading Technology, Klaas, Doosan, Hyundai, John Deere, Bobcat, Caterpillar, Case IH, New Holland, Terex, Samsung Heavy Industries, Derruppé, Manitou, Mécalac, Ahlmann, Pinguely Haulotte, Poclain, Panien, Liebherr, UNAC - hydrostatic vehicule creator, Hitachi Construction Machinery, Kobelco, Komatsu, Kubota, Takeuchi, Yanmar, J. C. Bamford Excavators (JCB), Volvo, Liebherr, Hidromek, Atlas copco, Bitelli, Bomag, Daewoo, JBC, Doosan, Dynapac, Hamm, Hofmann, Ingersoll, Rand, Kleemann, Marini…

CHARIOTS ELEVATEURS :

Chariots élévateurs - Porte containers -Tracteur aéroportuaires - Grues mobiles...

Groupes de produits :
Moteurs, boite à vitesses, boîtiers, de gestion électroniques et commande de boite en cabine, Freinage, câble de treuil, kits de vérin...

Nos marques :
Aisle-Master - Tailift- Atlet - Baka - Battioni Pagani - BT - Carer - Caterpillar - Cesab -Clark - Combilift -Crown - Dalian - Dambach - Demo - Doosan, puis filiales mondiales - Fenwick - FIMM - Fiora - Genkinger Hubtex HC - Heli - Hubtex - Hyundai - Hyster - Manuloc- Jungheinrich - Kalmar - Komatsu – Liftec - Liebherr - LiuGong - Manitou - Manuvit- Merlo -Mitsubishi - Atlet, Mitsubishi - Nichiyu, Nissan Forklift, TCM - Moffett - Mora – Nichiyu-Nissan Forklift -OM Raniero – Rocla- Raymond- Samag - Stam - Still - Toyota - Manuloc-Yale …

MACHINES AGRICOLES :

Tracteurs-Moissonneuses-batteuses-Faucheuses rotatives-Récolteurs de pommes de terre -Récolteurs betteraves-Emballotteurs...

Groupes de produits :
Arbre de transmission, boîte de vitesses, cabine, carburation, carrosserie, direction, embrayage et la pédale, essieux, équipement électrique, moteur, moyeux et des roues, suspension, système d'échappement, système de freinage, système de refroidissement...

Nos marques :
Case, Claas, Deutz Fahr, Fiatagri, John Deere, Massey Ferguson, New Holland, Same - Alpego -Amazonen-Werke -Argo SpA - AVR - Belair SARL - Belarus Minsk Tractor Works - Bonnel - GYRAX - JCB - Jeantil - John Deere -Krone - Kubota – Manitou-MX -SAME Deutz-Fahr Group - SAME- Lamborghini - Hürlimann ; Deutz-Fahr…

CAMIONS & VÉHICULES LOURDS :

Camion-citerne – Camion benne – Camion ampli roll – Camion-plateau – Camion-fourgon, Camion porte char, Pièces remorques…

Groupes de produits :
Arbre de transmission, boîte de vitesses, cabine, carburation, carrosserie, direction, embrayage et la pédale, essieux, équipement électrique, moteur, moyeux et des roues, suspension, système d’échappement, système de freinage, système de refroidissement…

Nos marques :
Daf - Deutz Fahr- Fruehauf – Hyundai-Iveco-Mack-Man-Mercedes-Benz-Renault Trucks-Volvo Trucks-Scania…

Pour toutes demandes de cotations, merci de nous communiquer les données suivantes : MARQUE / TYPE MODÈLE / N°SÉRIE ou CHÂSSIS.
Nous restons à votre disposition sur l'e-mail : contact@albertoexport.com ainsi que par téléphone : 07 82 36 91 34.

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Bien cordialement.

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Michèle Longour
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Certains traînent dans les bars, d'autres fréquentent les stades ou les cinémas... Moi, je hante les journées recrutement, je fouine dans les forums emploi et les salons dédiées à toutes les carrières. D'où l'idée de ce blog pour...



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