Filiale de la société italienne Autostrade, Ecomouv' est l'entreprise choisie dans le cadre d'un partenariat public-privé pour récolter en France l'écotaxe poids lourds, une nouvelle taxe que devront payer en France à partir de 2013 les poids lourds de plus de 3,5 tonnes sur un certain nombre de routes nationales.

C'est l'un des résultats du Grenelle de l'Environnement qui réjouit les écologistes et fait pester les transporteurs routiers. En tout cas, côté emploi, Ecomouv' a choisi de s'implanter à Metz sur une ancienne base aérienne, et de recruter 200 personnes d'ici 2012.

Il s'agit dans un premier temps de recruter via  Pôle Emploi des téléopérateurs, sachant parler l’anglais et une deuxième langue européenne : italien, allemand, russe, polonais, espagnol, portugais...  Le travail consistera en effet à informer au téléphone les transporteurs circulant en France, souvent issus de ces pays. Quelques compétences bureautiques sont également demandées.
Des "agent de traitement des anomalies et contrôleurs recrutement" seront embauchés dans un deuxième temps.

Mais Ecomouv" recherche aussi un responsable audit, un chef de secteur Ile-de-France diplômé d'une école de commerce avec 3-5 ans d'expérience, et un diplômé en gestion des ressources humaines ou formation : voir sur la page recrutement d'Ecomouv'
Pourquoi pas aussi envoyer une candidature spontanée si la mission "développement durable" très  opérationnelle vous motive ?

Preuve que l'immobilier recrute toujours en France, ce premier Forum de l'industrie immobilière organisé à Paris le 12 février 2012 par de grands partenaires du secteur : groupes immobiliers souhaitant rencontrer de jeunes dipômés, cabinets de recrutement spécialisés et écoles.

L'objectif était clairement pour le secteur de se faire connaître un peu mieux, d'attirer des talents et de se dégager de son image un peu péjorative de royaume de "requins" sans scrupule. Ses métiers se sont en effet technicisés et développés ces dernières années et ne sont pas réduits à ceux de la transaction, les plus connus du public.
On parle maintenant d'asset manager, pour les financiers qui gèrent les patrimoines, de property managers pour les gestionnaires locatifs, de spécialistes de l'immobilier logistique, ou de l'immobilier d'entreprise (nouvelle fonction support dans les grandes entreprises).

Les débouchés les plus promotteurs en ce moment sont du côté de la gestion locative (pour des syndics, des groupes de logement social), mais aussi des spécialités juridiques (pour gérer des réglementations de plus en plus complexe), sans oublier les profils à formation technique (ingénieurs, technicien, technico-commerciaux) très demandés par exemple dans l'efficacité énergétique, la réhabilitation et la rénovation.

Pour découvrir certains recruteurs, visionnez les vidéos tournées à la fin du salon de février 2012. On y voit défiler les représentants de quelques grands groupes et cabinets de recrutement.

Ce n'est pas un scoop puisque Safran a lancé une véritable campagne de com grand public pour faire savoir qu'il recrutait. Tout juste la confirmation de la bonne santé du secteur aéronautique, et de la forte demande en France d'ingénieurs et techniciens.

En effet, deux tiers des 3000 personnes (sur 6000 au total) qui doivent être recrutées en France par le groupe devront avoir des profils d'ingénieurs. S'ils sont passionnés de haute technologie et d'innovation et tentés par des postes en R&D, c'est encore mieux.

"La capacité d’innovation, la créativité nécessaire aux avancées technologiques sont stratégiques pour nous, explique en effet Pascale Dubois, directrice de la communication du groupe. Nous devons plus que jamais être en mesure d’attirer les meilleurs talents parmi les cibles des jeunes diplômés, ingénieurs confirmés et techniciens".

L'année a commencé avec ce communiqué arrivé dans ma boite le 12 janvier 2012 (excusez ma lenteur à répercuter !) : D.FI, intégrateur et prescripteur de technologies, annonce le recrutement de 60 collaborateurs en France, dont 40 pour des créations de postes, pour 2012. "Fort de ses 295 collaborateurs actuels, D.FI confirme sa croissance et le renforcement de ses équipes en 2012".
D.FI a en effet recruté plus de 68 personnes dans toute la France en 2011 (dont son dg des servicesLaurent Kauffmann) et il compte doubler son chiffre d’affaires services dans les 3 ans.
Parmi les profils recherchés, une majorité de cadres et 20% de jeunes diplômés en ingénierie mais le groupe souhaite aussi recruter des commerciaux expérimentés.

Là-dessus, j'apprends que le groupe Proservia (grosse SSII) organise avec Manpower (qui vient de le racheter) et Europe 1 une opération recrutement le 20 mars 2012.
Dans une interview à Direct Matin le 7 février, Stéphane Clément, directeur général de Proservia, explique en effet que le numérique au sens large crée toujours 20 000 emplois par an et en offre 60 000 à 80 000 si l'on intègre le turn-over.

Désolé pour le retard dans la reprise de ce blog en 2012. Il est vrai que les mauvaises nouvelles s'accumulent en France, avec la montée du chômage et la perte du fameux triple A. Mais si nous perdons globalement des emplois, cela ne veut pas dire que plus personne ne recrute.

Ainsi le 5 janvier, Le quotidien Le Monde donne la parole à Henri Proglio, PDG d'EDF. Celui-ci y explique comment EDF va s'adapter au rapport de l'Autorité de sûreté nucléaire (ASN) qui demande à la France, non pas de fermer des centrales, mais de renforcer sacrément leur sécurité.

"L'opération de bunkérisation du centre de gestion de crise installé dans chacune des 19 centrales s'étalera sur cinq à sept ans, explique Henri Proglio, comme la mise en place de 58 moteurs diesel d'ultime secours. Pour la "force d'action rapide nucléaire", l'investissement est plus humain que financier : 300 salariés y seront détachés en permanence. Elle sera prête fin 2014 avec une mise en place progressive dès 2012"

Juste un petit message d'espoir en cette fin 2011 qui pourrait paraître sombre pour l'emploi. La newsletter de Normandy Aerospace, groupement industriel auquel j'ai déjà consacré ici un billet (Du taf en Normandie dans l'industrie), arrive dans ma boite mail pleine de perspectives pour l'emploi et la formation dans cette filière qui se dit "en pleine forme".

Après un salon du Bourget 2011 où les groupes européens ont engrangé les commandes, les PME et grands groupes français, en particulier les sites normands, sont en forte croissance : investissements, superficie, et également emploi et formation.

Elles recherchent bien sûr des spécialités industrielles de technicien, d'ingénieur ou d'opérateur, à la fois sur des profils d'experts mais aussi de beaux postes en R&D et quelques fonctions support dans les grands groupes. Ne vous privez donc pas d'aller visiter le site de NAE et sa bourse d'emplois :

• http://www.nae.fr/
• La bourse d'emplois

Est-ce pour mieux faire passer son "big bang" horaire que Guillaume Pepy a voulu lancer en ce mois de décembre la grande campagne de recrutement de la SNCF pour 2012 ? Le fait est que le 12 décembre, une journée de recrutement organisée à Paris à La Halle Freyssinet  proposait "1000 postes dans 100 métiers". Belle opération de com qui, comme en avril, a attiré des foules de candidats...

Mais le 12 décembre n'était qu'un début. "La prévision d'embauche va passer de 9000 à 10 000 personnes en 2012, dont 4500 cheminots, a déclaré le président de la SNCF Guillaume Pepy en lançant les recrutements. Ce qui fait qu'on va être parmi les trois premiers recruteurs".


Fonctions maintenance, commerce, accueil...
Parmi les 100 métiers, beaucoup recouvrent les fonctions maintenance, au niveau cheminot, technicien ou ingénieur : ingénieur travaux, spécialiste de la maintenance des trains, des voies, de la signalisation ferroviaire, technicien méthodes.

Mais la SNCF a aussi besoin d'agents d'accueil en gare, de conducteurs de train, de spécialistes de la circulation ferroviaire, de contrôleurs de gestion, d'informaticiens ou de financiers spécialistes du yield management (calcul des tarifs).

Porté par le succès, Facebook a annoncé le 2 décembre 2011 son intention d'embaucher "des milliers d'employés" en 2012. L'entreprise créée par Mark Zuckerberg compte déjà 3000 employés. Les ingénieurs sont regroupés au siège de Palo Alto (Californie) et à Seattle (Etat de Washington). A New York, FB n'avait pour l'instant qu'une  centaine de personnes mais le site vient aussi d'annoncer qu'il allait s'agrandir "aussi vite que possible" dans la grosse pomme.

Les milliers de recrutements vont donc viser des "ingénieurs très qualifiés" pour peupler les nouveaux bureaux de New York et renforcer les équipes de Palo Alto et Seattle. Les francophones ont peu de chances de décrocher ces postes.

Facebook en Europe aussi
Cependant, des recrutements se font aussi en Europe, notamment sur Paris, essentiellement sur des postes de commerciaux. Toutes les fonctions d'entreprise sont cependant représentées sur le site emploi www.facebook.com/careers qu'il vaut le coup d'aller visiter : juridique, communication, finance, marketing et bien sûr techniques.
Deux rubriques intéressantes : celle pour les jeunes diplômés "New Grads, Masters and Phds", et celle des stages "Interns and Co-ups"...

C'est Pierre Berger, dg d'Eiffage, qui a donné ces chiffres de recrutement : "Nous allons engager 3800 personnes en 2012 et le solde départs-arrivées dans l'entreprise sera positif", a-t-il annoncé lors d'une visite du chantier du futur Grand Stade de Lille.

Apparemment, les carnets de commande sont pleins avec un record de 13,7 milliards d'euros au 1er octobre 2011 : de l'immobilier, des contrats de partenariat public-privé (PPP) et des extensions de concessions autoroutières expliquent cette bonne santé.

Au menu du groupe, il y a par exemple les travaux de la future ligne à grande vitesse (LGV) Bretagne-Pays de la Loire entre Le Mans et Rennes qui doivent commencer à l'été 2012. Eiffage espère d'autre part conclure avant la fin de l'année un accord avec le gouvernement pour des travaux supplémentaires sur ses concessions autoroutières.


Les TP bien servis
Les travaux publics sont donc plutôt bien servis, en France et à l'étranger, puisque les grands groupes convoitent aussi de gros marchés en Afrique, Europe de l'Est et au Moyen-Orient.
Eiffage vient par exemple d'ouvrir la première concession autoroutière en Afrique, un tronçon de quelques kilomètres entre Dakar et son aéroport.

Les jeunes ingénieurs tout juste sortis de l'école l'ont bien vu : les cabinets de services aux entreprises, type Altran ou Alten, les ont courtisés et en ont embauché un bon paquet ces dernières semaines. Et de grands groupes comme Peugeot PSA, BNP Paribas ou même Areva ont beau annoncer des réductions d'effectifs, l'activité des cabinets de conseil ne fléchit pas.

C'est que, d'après les économistes, il y aurait six mois de décallage entre les retournements de conjoncture et les demandes faites aux consultants. Alors, si vous êtes tentés par ce type de métier, profitez-en car les perspectives économiques semblent plutôt sombres.

"Le 16 novembre prochain, SYNTEC Etudes Marketing & Opinion, soutenu par la Fédération et le Ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche, donne rendez-vous aux étudiants à l'occasion d'une soirée au cours de laquelle ils pourront rencontrer et échanger avec des professionnels du secteur des études marketing et des sondages d'opinion."

L'invitation, tombée dans ma boite mail, est symptomatique. Si les entreprises spécialisées en études marketing et sondages d'opinion se donnent ainsi la peine d'inviter les étudiants, c'est que le secteur souffre d'un déficit d'image. Pourtant les étudiants et diplômés, jeunes et moins jeunes, se pressent vers le marketing, ce qui finit par créer des embouteillages. Jeunes étudiants en école de commerce, j'en profite d'ailleurs pour vous conseiller de ne pas tous choisir la filière marketing, et de ne pas tous rêver d'intégrer L'Oréal à Londres...

Plus de post depuis septembre sur le blog Actu des débouchés... Et pourtant les journées de recrutement succèdent aux salons, et les communiqués continuent de pleuvoir dans ma boite mail.

C'est peut-être, tout simplement, que le moral en prend un coup. Il y aurait du retournement de conjoncture dans l'air. A peine décollée, la reprise patine et certains replongent.


PSA Peugeot Citroën a gelé ses embauches

Témoins de ce sévère coup de froid les aventures de quelques jeunes pros de mon entourage.

L'un vient fièrement de décrocher son diplôme d'ingénieur, option génie industriel, et par l'apprentissage s'il-vous-plait, ce qui lui donne trois années d'expérience. Bon CV, belle expérience et  qualités relationnelles. Dans l'enthousiasme du printemps 2011, il tape dans l'oeil des recruteurs de PSA Peugeot Citroën qui organisent leur "Spring Recruitment Days". Les entretiens s'enchaînent, d'abord au siège qui transmet son dossier à un site industriel. Reprise du processus début septembre, nouveaux entretiens avec les directeurs du site. Tout est positif ! c'est l'enthousiasme, il n'y a plus qu'à attendre le contrat.
Et puis les chiffres du premier semestre tombent pour PSA, et c'est la douche froide. Coup de fil : vos entretiens sont très positifs, mais les embauches sont gelées !